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Initiative pour les transports publics

Les trains bondés, vous connaissez ? Si on ne fait rien, la situation n’est pas prête de s’améliorer: le nombre de voyageur augmentera encore fortement ces prochaines années. Autant dire que des investissements rapides dans les infrastructures sont nécessaires. L’ATE lance donc une initiative.

Dépôt de l'initiative

L'ATE Association transports et environnement et plus de 20 organisations partenaires ont déposé l'initiative fédérale «pour les transports publics». 140’759 signatures authentifiées ont été remises à la Chancellerie fédérale. Le nombre élevé de signatures récoltées montre toute l'importance qu'accorde la population suisse à des transports publics performants.

Plus de 100'000 signatures en 6 mois

Dès son lancement, l'initiative «pour les transports publics» a touché une corde sensible de la population suisse, puisqu'après six mois déjà, les 100'000 signatures avaient largement été récoltées. Une fois de plus, l'ATE prouve qu'elle sait mettre l'accent sur les questions importantes de la politique des transports. L'initiative présente les bonnes solutions au bon moment.

Financement actuel

Le système de financement actuel des voies de transports ne permet pas à la Suisse de mener une politique des transports respectueuse du climat et de l’environnement. Les sources de financement destinées à la route sont plus que généreuses et garanties à long terme ; les transports publics, par contre, récoltent des miettes.

La moitié pour les transports publics

L’ATE demande avec son initiative une répartition plus équitable : la moitié des taxes sur les carburants serait consacrée aux transports publics, alors que l’autre moitié resterait pour les routes. L’ATE propose là une solution pour sortir de l’impasse du financement du projet ZEB. Un financement serait aussi assuré pour les transports publics d’agglomération et pour le transfert du trafic marchandise de la route au rail. Tout ça sans nouveaux impôts.