Dossier trolleybus à la Chaux-de-Fonds: une première victoire ...
Après avoir écrit au Conseil d'administration des TRN suite à la décision de celui-ci d'abandonner les trolleybus à La Chaux-de-Fonds, l'ATE-NE a appris avec satisfaction qu'un postulat (voir ci-dessous) signé par Les Verts, le POP et les socialistes avait été accepté au Conseil général en date du 6 mars 2012.
Ce postulat demande au Conseil communal d'étudier et de présenter rapidement un rapport sur :
- un comparatif des différents types de véhicules, incluant le bilan énergétique, les émissions sonores et polluantes ;
- leur prix d'achat et leur durée de vie ;
- leurs avantages et leurs inconvénients.
L'étude devra être menée par un organisme neutre et indépendant. Elle permettra à une commission existante ou à créer de mener une réflexion sur l'avenir des transports publics dans cette ville. Dans l'attente des conclusions de l'étude, il est demandé au Conseil communal d'intervenir auprès des TRN pour le maintien de l'infrastructure aérienne du réseau existant.
Pour l'ATE-NE, l'acceptation de ce postulat marque une première victoire en faveur du maintien des trolleybus, mais le combat n'est de loin pas terminé!
Télécharger le postulat:
L’ATE demande le maintien des trolleybus
L’ATE Neuchâtel a réagi à l’annonce du projet de suppression des trolleybus à la Chaux-de-Fonds. Ce serait synonyme de régression et irait à l’encontre des principes de mobilité durable. Risque de “provincialisation”, exemple de la ville de Neuchâtel qui vient de s’équiper en trolleys, moindre pollution, confort, etc... Découvrez les arguments mis en avant par l’ATE dans sa lettre aux TRN, ainsi que les articles parus dans l'Impartial à ce sujet.
